Какво прави въздушната възглавница за коленете? Имах злополука, която доведе до сериозно нараняване на левия ми крак от въздушната възглавница за коленете. Спиране на десния крак и продължаващо натъртване, но не ужасен проблем.
Когато бяха представени, усещането за въздушните възглавници беше „колкото повече, толкова по-добре“. В края на краищата зад таблото ви стои стомана и ако можем да осигурим възглавница между коленете ви и стоманата, защо не, нали?
Проблемът е, че нашите федерални регулатори на безопасността имат за задача да защитават две различни групи хора: тези, които носят предпазни колани, и тези, които не го правят.
Така че, когато една кола е „тествана при катастрофа“, те трябва да я тестват както с манекен с колан, така и с пълен манекен, който не е. За да преминат и двата теста, автомобилните инженери трябва да направят компромиси.
За въздушните възглавници за коленете инженерите откриха, че въздушната възглавница за коленете може да помогне на манекена без колан да остане в по-изправено положение при катастрофа, така че да не се подхлъзне под волана и да бъде смачкан до смърт.
За съжаление, това може да изисква по-голям и по-здрав пакет за коленете, отколкото е необходимо, за да защити прасците на повечето шофьори с колан.
Така че въздушните възглавници за коленете не изглеждат оптимизирани за хора като вас и мен, на които им трябват две секунди, за да се закопчаят. Следователно те могат да бъдат проблематични. Проучване от 2019 г. на Застрахователния институт за пътна безопасност доказва това.
IIHS проучи данни за катастрофи в реалния свят от 14 щата. Те откриха, че за шофьори и пътници с колани, въздушните възглавници за коленете са направили малко за предотвратяване на нараняване (те намаляват общия риск от нараняване с около 0,5%), а при някои видове инциденти те се увеличават Риск от нараняване на прасеца.
И така, какво да правя? Това е въпрос на обществена политика, който излиза извън обхвата на този манекен за краш тестове. Но ако зависи от мен, ще погледна хората, които носят предпазните си колани и раздават футболни каски на други хора, и пожелайте им късмет.
Какво причинява от време на време светването на предупредителната лампа за въздушна възглавница на Honda Civic SI 2013 г. на съпругата ми за малък пробег? През последните няколко месеца светлината светва след кратък период на шофиране или понякога при първото стартиране на автомобила.
Местните търговци изчисляват, че ремонтът, включително издърпването на волана, ще струва около $500. Открих, че издърпването на раменния колан няколко пъти е причинило изгасване на предупредителната лампа за няколко дни, но в крайна сметка светлината ще светне отново.
Системата за раменни колани лошо ли е свързана? Има ли бързо решение за този проблем? - Рийд
Мисля, че трябва да попитате търговеца за повече информация, преди да платите повече от $500. Той искаше да премахне волана, предполагайки, че смята, че проблемът е в самата въздушна възглавница, часовниковата пружина на кормилната колона или близка връзка.
Ако дръпването на презрамката, докато я носите, изгасне, проблемът може да не е в кормилната колона. Вероятно ключалката на предпазния колан. Резето близо до дясното бедро на водача, където поставяте скобата на предпазния колан, съдържа микропревключвател, който позволява на компютъра да разбере, че вашият предпазен колан е включен. Ако превключвателят е замърсен или не може да се регулира, това ще доведе до светване на лампата на въздушната възглавница.
Проблемът може да бъде и в другия край на предпазния колан, където той може да се навие. Там има предпазител за затягане на предпазния колан в случай на инцидент, което ви поставя в по-добра позиция, за да избегнете нараняване. Светлината на вашата въздушна възглавница ще също хайде ако има проблем с обтегача.
Затова първо попитайте търговеца за по-конкретна диагностика. Попитайте го дали е сканирал колата и ако да, какво е научил? Попитайте го какво точно смята, че причинява проблема и какво ще е необходимо, за да го поправите. Ако не ми вярвай, накарай друг приятелски магазин на Honda да сканира колата вместо теб и да види каква информация ще излезе. Може да ти каже точно коя част е дефектна.
Ако се окаже, че е дефектен превключвател вътре в ключалката – това е нещо, което всеки добър механик може да опита да почисти вместо вас. Но ако е по-сложно от това, бих сложил кевларените ви панталони и ще отида при дилъра. Honda предлага доживотна гаранция за своите предпазни колани. Така че, ако прилича на обтегач, вашият ремонт може да е безплатен.
Второ, въздушните възглавници са много важни. Те могат да означават разликата между живота и смъртта. Така че, когато имате работа с критична технология за сигурност, има смисъл да отидете на място, което разполага с опит и инструменти. Ако вашите наследници се прецакат, отговорност застраховката ще им плати огромна сметка.
Имате въпрос относно колата? Пишете на Ray, King Features, 628 Virginia Drive, Orlando, FL 32803, или изпратете имейл, като посетите уебсайта Car Talk на www.cartalk.com.
Време на публикуване: 11 юни 2022 г